Angolare ancoraggio Hold Down
Ideale per le costruzioni esistenti o nuove, l' Hold Down HTT fornisce un collegamento ad alta resistenza tra legno e calcestruzzo o tra legno e muratura.
La lunga piastra verticale consente di aggiungere il numero richiesto di fissaggi (chiodi CNA e viti CSA) sul pilastro verticale, rispettando comunque gli standard relativi ai requisiti di spaziatura dei fissaggi.
Il design unico dell'HTT, ricavato da un unico pezzo di acciaio, conferisce Hold Down una maggiore resistenza nel punto di ancoraggio del calcestruzzo/muratura.
Dettagli del prodotto
Caratteristiche
Materiale
- Acciaio zincato S350GD + Z275 secondo EN 10346
- Spessore 3 mm
Vantaggi
- Montaggio su calcestruzzo
Applicazione
Utilizzo
- Connessioni legno/pilastri
Applicazioni
- Strutture in legno che sono soggette a forze di sollevamento elevate possono essere collegate a strutture in calcestruzzo con gli Hold Down HTT. Collegamento orrizontale di trazione tra travetti del pavimento in legno e pareti in muratura
Dati tecnici
Capacità caratteristiche
Codici | Fissaggi | Capacità caratteristiche - Legno C24 sul calcestruzzo [kN] | ||||||||||||||
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Lato A | Lato B | R1.k (senza rondella US50/50/8) | R1,k (con rondella US50/50/8) | |||||||||||||
Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | CNA4,0x35 | CNA4,0x40 | CNA4,0x50 | CNA4,0x60 | CSA5,0x35 | CSA5,0x40 | CSA5,0x50 | CSA5,0x80 | CNA4,0x35 | CNA4,0x40 | CNA4,0x50 | CNA4,0x60 | |
HTT5 | n | CNA | 1 | M16 | min [(n-3.5)*1.66; 15.4; 43/kmod] | min [(n-3.5)*1.83; 18.6; 43/kmod] | min [(n-3.5)*2.22; 24.7; 43/kmod] | min [(n-3.5)*2.36; 31; 43/kmod] | - | - | - | - | min [(n-3.5)*1.66; 19.7] | min [(n-3.5)*1.83; 23.9] | min [(n-3.5)*2.22; 31.7] | min [(n-3.5)*2.36; 39.7] |
HTT22E | n (1) | CNA/CSA | 1 | M16 | min [(n-3,5)*1,66; 32,6; 57,5/kmod] | min [(n-3,5)*1,83; 39,6; 57,5/kmod] | min [(n-3,5)*2,22; 42,3; 57,5/kmod] | min [(n-3,5)*2,36; 53,1; 57,5/kmod] | min [(n-3.5)*1,99; 91,1; 57,5/kmod] | min [(n-3.5)*2,25; 106,7; 57,5/kmod] | min [(n-3.5)*2,63; 138,2; 57,5/kmod] | min [(n-3.5)*3,5; 232,4; 57,5/kmod] | - | - | - | - |
HTT31 | n (2) | CNA/CSA | 1 | M24 | min [(n-4)*1,66; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*1,83; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*2,22; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*2,36; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*1,99; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*2,25; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*2,63; 144,1; 85,1/kmod) | min [(n-4)*3,5; 144,1; 85,1/kmod) | - | - | - | - |
La quantità di fissaggi (n) può essere deciso dall'utilizzatore. Il carico viene quindi calcolato con questo numero n.
(1) n deve essere minimo 10. Dei 3 fori asolati all'estremità inferiore due devono essere sempre usati.
(2) 4 viti CSA5.0x80 devono essere installate sempre all'estremità inferiore dei fori asolati per raggiungere i carichi indicati nella tabella. Per altri fissaggi in questi fori, il carico deve essere calcolato in base all'ETA-07/0285.
Capacità caratteristiche predeterminate
Codici | Legno/Calcestruzzo | |||||||||||||||
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Fissaggi | Capacità caratteristiche - Legno C24 sul calcestruzzo [kN] | |||||||||||||||
Lato A | Lato B | R1.k (senza US50/50/8 washer) | R1.k (con US50/50/8 washer) | |||||||||||||
Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | CNA4.0x35 | CNA4.0x40 | CNA4.0x50 | CNA4.0x60 | CSA5.0x35 | CSA5.0x40 | CSA5.0x50 | CSA5.0x80 | CNA4.0x35 | CNA4.0x40 | CNA4.0x50 | CNA4.0x60 | |
HTT5 | 18 | CNA | 1 | M16 | 15.4 | 18.6 | 24.7 | 31 | - | - | - | - | 19.7 | 23.9 | 31.7 | 34.2 |
HTT22E | 26 | CNA/CSA | 1 | M16 | 32.6 | 39.6 | 42.3 | 52.3 | 44.8 | 50.6 | 52.3 | 52.3 | - | - | - | - |
HTT31 | 39 | CNA/CSA | 1 | M24 | 58.1 | 64.1 | 77.4 | 77.4 | 69.7 | 77.4 | 77.4 | 77.4 | - | - | - | - |
I valori numerici semplificati dei carichi caratteristiche si basano sull'ipotesi di durata del carico e classe di servizio (istantanea, classe di servizio 2, kmod = 1,1).
Per altre durate di carico, classi di servizio e fissaggi, fare riferimento a ETA-07/0285. Per HTT31, 4 CSA5.0x50 devono essere installati sempre all'estremità inferiore dei fori asolati per raggiungere i carichi indicati nella tabella. Per altri fissaggi in questi fori, il carico deve essere calcolato in base all'ETA..
Capacità caratteristiche predeterminate con Zyklop
Codici | Con ZYKT [kN] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fissaggi | Capacità caratteristiche - Legno C24 sul calcestruzzo [kN] | ||||||
Lato A | Lato B | R1.k | |||||
Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | ||
HTT5 | - | - | - | - | - | - | - |
HTT22E | - | - | - | - | - | - | - |
HTT31 | - | - | - | - | - | - | - |
Le capacità dello ZYKT69 sono determinate per una profondità di posa delle viti di 280 mm. I dettagli dello Zyklop sono riportati nel ETA-07/0317.
I CNA / CSA devono essere posizionati nei fori oblunghi (lato inferiore), e per l'HTT22E anche nei 2 fori più bassi Ø5 mm.
I valori numerici semplificati dei carichi caratteristiche si basano sull'ipotesi di durata del carico e classe di servizio (istantanea, classe di servizio 2, kmod = 1,1).
Per altre durate di carico, classi di servizio e fissaggi, fare riferimento a ETA-07/0285.
Capacità caratteristiche con ZTKT - UK XLAM 2020
Codici | Con ZYKT [kN] | |||||||
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Fissaggi | Capacità caratteristiche - Legno C24 sul calcestruzzo [kN] | |||||||
Lato A | Lato B | R1.k [kN] | Capacità caratteristiche predeterminate | |||||
Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | Q.tà | Tipo | R1.k | ||
HTT5 | - | - | - | - | - | - | - | - |
HTT22E | - | - | - | - | - | - | - | - |
HTT31 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Il carico caratteristico si basa su un carico di breve durata e sulla classe di servizio 2 secondo EC5 (EN 1995) - kmod = 1,1. Per altre durate di carico e classi di servizio, fare riferimento all'ETA.
Capacità caratteristiche sul profilo metallico - Spessore 1.2mm - 1 angolare per connessione
Codici | Fissaggi | Capacità caratteristiche [kN] | Carico di lavoro ammissibile [kN] | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lato A | Lato B | R2,K | Flessione al carico [mm] | R2,SWL,ST | Flessione al carico [mm] | ||
Vite (X34B1016) | Ancorante | ||||||
Q.tà | Q.tà | Ø [mm] | |||||
HTT5 | 26 | 1 | 16 | 28.9 | 6.4 | 18.9 | 3.2 |
HTT22E | - | - | - | - | - | - | - |
HTT31 | - | - | - | - | - | - | - |
I valori si basano su test eseguiti da Simpson strong Tie U.S. in conformità a ICC-ES AC261 - criteri di accettazione per connettori utilizzati con elementi strutturali in acciaio stampato a freddo.
La flessione al carico è la deflessione del hold down misurata tra l'ancorante e la porzione di piastra del hold down quando viene caricato al carico di trazione dichiarato.
L'ingegnere o il progettista è responsabile della specificazione del tipo di ancoraggio, installazione e del dimensionamento dell'ancoraggio.
Capacità caratteristiche sul profilo metallico - Spessore 1.6mm - 1 angolare per connessione
Codici | Fissaggi | Carico di lavoro ammissibile [kN] | Capacità caratteristiche [kN] | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lato A | Lato B | R2,SWL,ST | Flessione al carico [mm] | R2,K | Flessione al carico [mm] | ||
Vite (X34B1016) | Ancorante | ||||||
Q.tà | Q.tà | Ø [mm] | |||||
HTT5 | 26 | 1 | 16 | 18.5 | 3.2 | 28.6 | 6.4 |
I valori si basano su test eseguiti da Simpson strong Tie U.S. in conformità a ICC-ES AC261 - criteri di accettazione per connettori utilizzati con elementi strutturali in acciaio stampato a freddo.
La flessione al carico è la deflessione del hold down misurata tra l'ancorante e la porzione di piastra del hold down quando viene caricato al carico di trazione dichiarato.
L'ingegnere o il progettista è responsabile della specificazione del tipo di ancoraggio, installazione e del dimensionamento dell'ancoraggio.
Capacità caratteristiche sul profilo metallico - Spesssore 1.2mm - 2 angolari per connessione simmetrici
Codici | Fissaggi | Carico di lavoro ammissibile [kN] | Capacità caratteristiche [kN] | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lato A | Lato B | R2,SWL,ST | Flessione al carico [mm] | R2,K | Flessione al carico [mm] | ||
Vite (X34B1016) | Ancorante | ||||||
Q.tà | Q.tà | Ø [mm] | |||||
HTT5 | 26 | 1 | 16 | 20.8 | 3.2 | 31 | 6.4 |
I valori si basano su test eseguiti da Simpson strong Tie U.S. in conformità a ICC-ES AC261 - criteri di accettazione per connettori utilizzati con elementi strutturali in acciaio stampato a freddo.
La flessione al carico è la deflessione del hold down misurata tra l'ancorante e la porzione di piastra del hold down quando viene caricato al carico di trazione dichiarato.
L'ingegnere o il progettista è responsabile della specificazione del tipo di ancoraggio, installazione e del dimensionamento dell'ancoraggio.
Installazione
Installazione
Fissaggi
- Chiodi CNA Ø4 o viti CSA Ø5
Calcestruzzo:
- Ancorante meccanico: FM-753 CRACK
- Ancorante chimico: KEM-EP oppure KEM-V + barra filetta BFK
Installazione
- L'Hold Down è fissato alla parte in calcestruzzo o muratura con un ancorante meccanico o chimico, l'asta verticale è fissata al legno con chiodi CNA ø4 mm, o viti CSA ø5 mm.